FAGIMA KREOS List

Das Modell Dominus Big ist eine verbesserte Version des ursprünglichen Dominus und weist dieselbe Struktur, dasselbe Konzept und dieselben Optionen auf, jedoch mit erhöhter Zuverlässigkeit, Widerstandsfähigkeit und Steifigkeit.

Der Dominus Big behält die Verfahrwege der Längsachsen der verschiedenen Modelle (2200, 3200, 4000, 5000 und 6000 mm) sowie der Y-Achse (1200 mm) bei. Die Z-Achse wird standardmäßig von 1000 mm auf 1200 mm erhöht, mit einer optionalen Erweiterung bis 1500 mm.
Dies ist das wichtigste Merkmal, das die beiden Modelle unterscheidet. Diese Leistungsmerkmale werden durch eine deutlich robustere Säule gewährleistet, die sich über zwei Kugelgewindetriebe bewegt und von zwei synchronisierten Motoren angetrieben wird.

Das Modell Dominus ist das Ergebnis einer Weiterentwicklung des ursprünglichen Dominus und weist dieselbe Struktur, dasselbe Konzept und dieselben Optionen auf, wobei gleichzeitig Zuverlässigkeit, Widerstandsfähigkeit und Steifigkeit erhöht wurden.
Der Dominus Big behält die Verfahrwege der Längsachsen der verschiedenen Modelle (2200, 3200, 4000, 5000 und 6000 mm) sowie der Y-Achse (1200 mm) bei; die Z-Achse wird standardmäßig von 1000 auf 1200 mm erweitert, mit einer optionalen Ausführung bis 1500 mm.
Dies ist das wichtigste Merkmal, das die beiden Modelle unterscheidet, und diese Leistungsfähigkeit wird durch eine wesentlich robustere Säule gewährleistet, die sich über zwei Kugelgewindetriebe bewegt, die von zwei synchronisierten Motoren angetrieben werden.

Diese Säule ist nicht nur deutlich höher, sondern auch für Fräsarbeiten mit einer leistungsstarken 400-Nm-Spindel ausgestattet, die zudem mit einem schwenkbaren Doppeldrehkopf versehen werden kann. Um diese Säule auf der X-Achse zu verfahren, verwenden die Versionen mit 4000 mm Verfahrweg ein Zahnstangen-Ritzel-System anstelle herkömmlicher Kugelgewindetriebe.

Offensichtlich bietet diese erhöhte Leistungsfähigkeit zusammen mit der großen Auswahl an Optionen ein breites Anwendungsspektrum für den Dominus Big. Dennoch genießt der Dominus in dieser Maschinenkategorie weiterhin einen hervorragenden Ruf aufgrund seiner überlegenen Leistung.

Zu den Modellen Derby 220, 300 und 400 ist die erweiterte Lösung des universellen Bearbeitungszentrums DERBY EX9 hinzugekommen, erhältlich mit Verfahrwegen von 6000 oder 9000 mm auf der X-Achse. Diese neuen Versionen sind mit den Elektospindeln ISO40, HSK63, ISO50 und HSK100 verfügbar.
Die Derby EX9 sind das Ergebnis der von Fagima gesammelten Erfahrung und stammen aus der Entwicklung von Projekten in direkter Zusammenarbeit mit dem Kunden.

Sie zeichnen sich nicht nur durch einen längeren X-Achsenweg aus, sondern bieten auch weitere technische Lösungen, die die Maschine so gut wie möglich an den vorgesehenen Einsatz anpassen.

So sorgen die automatisch bewegten Teleskoptüren und das Sicherheitssystem mit Lichtschranke sowie der Doppelmotor und die Zahnstange für das seitliche Öffnen des Arbeitsbereichs für zusätzliche Schutzmaßnahmen.
Die Liste ist jedoch nicht erschöpfend, und Fagima kann mit größtmöglicher Flexibilität weitere Lösungen entwickeln, die auf die unterschiedlichen und sich wandelnden Anforderungen des Kunden abgestimmt sind.

Die DERBY EVO-Fräsmaschine entstand aus der langjährigen Erfahrung, die Fagima mit mobilen Bearbeitungszentren mit Fahrständer gesammelt hat. Sie wurde bis ins kleinste Detail durchdacht und mit den modernsten Konstruktions- und Berechnungssystemen entwickelt – sie gehört heute zu den besten Lösungen auf dem Markt.

Sie zeichnet sich durch die hohe Steifigkeit der Strukturen und das Fehlen eines Querbalkens auf der Y-Achse aus. Schnelle und hohe Beschleunigungen ermöglichen die Reduzierung der Zykluszeiten, insbesondere bei großen Werkstücken. Die Version 300 ist mit drei verschiedenen Verfahrwegen auf der X-Achse erhältlich und gilt als die ausgewogenste Variante.

Die Struktur basiert auf einem monolithischen Sockel aus Mineralguss (mit befestigtem Gusstisch) mit hoher Tragfähigkeit, ohne dass komplexe Fundamente erforderlich sind. Darüber bewegt sich auf Rollenführungen (alle Achsen X, Y und Z sind mit dieser Art von Führungen ausgestattet) der Vertikalwagen, in dem zwei Gruppen untergebracht sind: das Werkzeugmagazin und der Werkzeugwechslerarm. Das Werkzeugmagazin verfügt in der Standardkonfiguration über 42 Plätze (optional 60 Plätze). Der Ständer wurde so konstruiert, dass eine hohe Steifigkeit des Spindelkopfs gewährleistet ist. Die von Fagima angebotene vordere Schutzlösung sorgt für eine klare Trennung zwischen Trocken- und Nassbereich (Arbeitsbereich). Die umfangreiche Serienausstattung kann nun mit einem Dreh-/Fräskit ergänzt werden, das dieses Modell zweifellos auf den neuesten Stand bringt und seine deutliche Abgrenzung gegenüber Konkurrenzprodukten unterstreicht.

Wie üblich wurde auch bei den überwiegend italienischen Komponenten größte und zeitgemäße Sorgfalt angewandt – ein Merkmal, das die Produkte von FAGIMA auszeichnet. Die Struktur in der Standardausführung ermöglicht verschiedene Kombinationen und garantiert eine optimale Anpassung der Maschine an die individuellen Anforderungen jedes Kunden.

Wissenswertes

Die Strukturen der Derby Evo werden mit einer neuen Technik gefertigt, die eine Alternative zu traditionell elektroschweißten Elementen aus Gusseisen oder Granit darstellt. Diese Technik besteht darin, eine äußere Stahlhülle vollständig oder teilweise zu befüllen. Das verwendete Agglomerat besteht aus einer Mischung speziell entwickelter Elemente, die die für den Werkzeugmaschinenbau und die Mechanik im Allgemeinen erforderlichen mechanischen Eigenschaften optimieren.
Die daraus resultierenden Vorteile für mittelgroße Maschinen wie die Derby-Evo-Modelle sind zahlreich:

◼︎ Hohe dynamische Stabilität der Maschine
◼︎ Zeitlich unverformbar
◼︎ Weniger Vibrationen im Kontaktbereich mit dem Werkzeug
◼︎ Geringere Erwärmung im Werkzeug-/Werkstückbereich

Das KREOS-Bearbeitungszentrum entstand aus der umfassenden Erfahrung von FAGIMA in der Konstruktion und dem Bau von Bearbeitungszentren mit Fahrständer.

Bis ins kleinste Detail darauf ausgelegt, die Erwartungen jedes potenziellen Kunden trotz seiner kompakten Abmessungen zu erfüllen, gewährleistet es eine hohe Steifigkeit und Festigkeit der Struktur, kombiniert mit Wendigkeit und hoher Bearbeitungsgeschwindigkeit.

KREOS positioniert sich damit in einem Marktsegment, in dem die Nachfrage nach 5-Achs-Maschinen mit Fahrständer am höchsten ist. Aus diesem Grund bietet FAGIMA in der Standardversion zwei verschiedene Alternativen für die X-Achse an (2700 und 4000 mm), während 830 mm den Y-Verfahrweg und 850 mm den Z-Verfahrweg definieren.

KREOS zeichnet sich durch ein elegantes Design aus und ist zugleich vollgepackt mit technischen Innovationen auf Komponentenebene. Ziel des Projekts war es, die Abmessungen des neuen Modells so weit wie möglich zu reduzieren.

Die Struktur basiert auf einem äußerst widerstandsfähigen monolithischen Sockel, der keine komplexen Fundamente erfordert. Darüber bewegt sich der Vertikalwagen auf Rollenführungen (gemeinsames Merkmal der drei Achsen X, Y, Z). In diesem befinden sich zwei Gruppen: das Werkzeugmagazin und der Werkzeugwechslerarm.

Selbstverständlich wurden die überwiegend italienischen Komponenten mit der gewohnten, zeitgemäßen Sorgfalt ausgewählt – ein Merkmal, das die Produkte von FAGIMA auszeichnet. Die Standardkonfiguration erlaubt verschiedene Kombinationen und gewährleistet eine maximale Anpassung der Maschine an die spezifischen Anforderungen jedes Kunden, bis hin zu einem zusätzlichen Verfahrweg auf der X-Achse.

Wissenswertes

Die Kreos-Strukturen werden mit einer neuen Technik hergestellt, die eine Alternative zu traditionellen, elektroschweißten Elementen aus Gusseisen oder Granit darstellt. Diese Technik besteht darin, eine äußere Stahlhülle vollständig oder teilweise zu befüllen. Das verwendete Agglomerat besteht aus einer speziell entwickelten Mischung, die optimale mechanische Eigenschaften für die Anforderungen im Werkzeugmaschinenbau und in der Mechanik im Allgemeinen bietet.
Die daraus resultierenden Vorteile für mittelgroße Maschinen wie die Kreos-Modelle sind zahlreich:

◼︎ Hohe dynamische Stabilität der Maschine
◼︎ Dauerhaft formstabil
◼︎ Weniger Vibrationen im Werkzeugkontaktbereich
◼︎ Geringere Erwärmung im Werkzeug-/Werkstückbereich